www.youtube.com/starmedia Лучшие русские и зарубежные фильмы, сериалы всех жанров.
www.youtube.com/user/starmedia/playlists?shelf_id=43

Боевик «Затерянные в Лесах» Зарубежные фильмы новинки, детективы онлайн, кино hd

Крупный бизнесмен Алексей, являющийся владельцем химического комбината, погибает в результате неисправности своего личного самолета, на котором он летел с двадцатилетней дочерью Машей. Маша остается жива. Выжить в лесу ей помогает лесник Владимир, который в прошлом служил в военной разведке, но после смерти своих боевых товарищей отдалился от людей. Об истории с гибелью директора химкомбината в Озерске узнает питерский инвестор Марченко. Он решает хорошенько обогатиться. Вот только живая дочь Алексея может испортить все планы.

Фильм повествует об этапах экспедиции Минобороны России совместно со специалистами Русского географического общества на Матуа. Исследователи изучили затопленную во времена Второй мировой войны в двух километрах от берега американскую подводную лодку Herring. Для изучения субмарины к ней на стометровую глубину спускался обитаемый подводный аппарат с водолазами. Также во время экспедиции были исследованы японские тоннели и подземные ходы.

Пройдите online-игру, посвященную таинственному острову:
tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201805241930-s1o1.htm

Мы в социальных сетях:

t.me/zvezdanews
www.instagram.com/zvezdanews/
vk.com/tvzvezda
facebook.com/tvzvezda
twitter.com/zvezdanews
ok.ru/tvzvezda
my.mail.ru/community/tvzvezda.ru/

Ищем крупную рыбу на глубине. Используем для этого большие пучки мотыля и кормушки с бокоплавом. Большим рыбинам этот еорм по душе!

✅ Я в одноклассниках — www.ok.ru/profile/103123069556
✅ Я в контакте — vk.com/id478939713
✅ Я в инстаграмм — www.instagram.com/pvital1973/

✅ Моя почта — b-osnova@mail.ru

☝ Таёжный ручей забит рыбой —
www.youtube.com/watch?v=978V26NLIx4

☝ Окуни Монстры оторвали все балансиры — www.youtube.com/watch?v=4DpS6Y849g8

Открыть счет в банке для предпринимателей и предприятий Точка: bit.ly/3j3Mit9

Первый герой цикла интервью «Ты чо, с Урала?» — бывший глава Екатеринбурга, один из основателей фонда «Город без наркотиков», коллекционер и историк Евгений Ройзман. Издатель It’s My City, журналист Дмитрий Колезев говорит с ним на темы, на которые Ройзман высказывается нечасто: о криминальной юности и тюремном опыте, о бандитских войнах 1990-х, об ОПС «Уралмаш», об ювелирном бизнесе, связях с ФСБ и отношении к ЛГБТ. А также о том, меняется ли позиция Ройзмана по отношению к легким наркотикам и на что Ройзман живет после того, как перестал получать зарплату в мэрии Екатеринбурга.

0:00 Начало
0:31 Представляем героя
1:26 Ройзман о детстве в уралмашевской школе
4:04 Знакомство с будущими членами ОПС «Уралмаш»
6:40 Опасные районы и подростки Уралмаша времен СССР
8:55 Слово «п****» — ругательное?
13:03 Зачем Ройзман матерится в твиттере
14:20 Ройзман об АУЕ (запрещенной в России организации!)
16:30 Евгений Ройзман о своем тюремном опыте
20:48 Как «блатные» сдали Ройзмана
24:42 Ройзман о Библии, религии и Церкви
29:24 Про отца Сергия
31:59 Национальность Ройзмана. Антисемитизм и помощь еврейского сообщества
39:50 Как Ройзмана сильно избили из-за девушки
42:07 Почему Ройзман не служил в армии
43:14 Как Ройзман занялся ювелирным бизнесом и в чем тот заключался
46:18 Рассказ про Белую Башню
47:42 Чем Ройзман занимался в 1990-е?
50:20 История о том, как Ройзману воткнули топор в голову
51:24 Об отношениях Ройзмана с ФСБ
57:01 Наркоманы — «животные» и «преступники»?
1:04:14 Ройзман о марихуане
1:09:33 Пробовал ли Ройзман наркотики?
1:09:55 Об отношении Ройзмана к ЛГБТ-сообществу
1:17:30 На что Ройзман живет после ухода с поста мэра
1:20:50 Что еще Ройзман хочет успеть сделать в этой жизни
1:25:44 Может ли Ройзман эмигрировать?

Понравилось интервью? Поддержите нас донатами: www.itsmycity.ru/donate

Посмотрите следующее интервью цикла — с писателем Алексеем Ивановым youtu.be/9Qz9bpbHgUs

Мы снимали этот выпуск на Белой Башне. Это уникальный памятник конструктивизма в Екатеринбурге, который сейчас бережно восстанавливает и ревитализирует арх-группа PODELNIKI. Вы можете поддержать башню и группу, став их патроном в Patreon: www.patreon.com/tower1929

Следующий выпуск «Ты чо, с Урала» выйдет в октябре. Мы уже работаем над ним. Подписывайтесь на этот канал, чтобы не пропустить его.

Приносим извинения за проблему со звуком — и обязательно ее исправим.

Читайте Its My City:
В вебе: www.itsmycity.ru
В Facebook: www.facebook.com/itsmycityekb
В Instagram: www.instagram.com/itsmycity
В Twitter: www.twitter.com/itsmycityekb
Во ВКонтакте: www.vk.com/itsmycityekb

Ведущий — издатель Its My City Дмитрий Колезев
Его канал на YouTube: www.youtube.com/DmitryKolezev
В Telegram: t.me/kolezev
В Twitter: twitter.com/kolezev
В Instagram: instagram.com/kolezev
На Patreon: patreon.com/kolezev

Provided to YouTube by Ingrooves

Into the Universe · Sheridan Tongue

The Soundtrack To Stephen Hawkings Universe

Released on: 2010-11-29

Writer, Composer: Sheridan Tongue

Auto-generated by YouTube.

Извержение вулканов. Лава течет в воду и происходит борьба двух стихий. Воды и лавы. Лавовые потоки превращаются в лавовые реки и впадают в океан. Острова растут на глазах. Вода побеждает, остужая раскалённую до красна лаву. Деревья на пути лавы сгорают в пожарах.

О фильме: Энергичная Катерина Васильевна, по прозвищу Катвас, привыкла всё решать сама — и за себя, и за свою дочь Галю. Но однажды монархия рушится – Галя влюбляется в простого парня и выходит за него замуж. Молодожены пытаются ужиться в одной квартире с Катериной Васильевной, но семейное гнездо сложно сохранить, когда тёща – командир. Катвас цепляется за любую возможность, чтобы избавиться от чужака…

Makar Offroad company mass-produces unique snow and swamp-going Burlak vehicles designed by Alexei Makarov. This is a new class of multi-purpose vehicles. They need no roads. They are specially designed for the autonomous transportation of people and cargo over long distances in regions with harsh climate, through wetlands, loose rocks, ice ridges, taiga, snow virgin lands, and sea water.

Burlak vehicles were tested in extreme expeditions to the Kara Sea of the Arctic Ocean and to the Chukchi Peninsula during 2016 — 2019 with a total length of more than 12,000 km.

Key features: powerful final reduction gears unload the transmission fourfold, the engine is 150 hp, the maximum torque is 360 Nm at 1800 rpm, large wheels with 1750x750x32 dimensions and a total displacement of 8.8 tons, 750 mm ground clearance, speed up to 80 km/h on solid ground and up to 6 km/h on water, inter-wheel locks and inter-axle differential lock between the middle and rear axles, self-designed multilayer low-pressure tires that provide super off-road performance and minimize the impact on soil, pumped by the engine turbine, load capacity up to 2 tons, the volume of fuel tanks ensures a fuel range of up to 2,500 km.

The vehicles of the expedition, cargo-passenger, and industrial configurations are manufactured with a 6x6 wheel arrangement. In terms of design, they differ in compartments in which, depending on the order, there are passenger seats and berths, an all-metal, tented or open space for cargo or industrial equipment.

Expedition Burlak accommodates 8 places for a comfortable stay of people on long trips. The standard configuration vehicle is equipped with a galley with gas burners and a hood, a snow-melting device for drinking hot water. Shower, steam bath and other features can be installed. The cargo-passenger and industrial Burlaks are designed for comfortable accommodation of 4 people.

The vehicle can be additionally equipped with an automatic propeller system, additional seats, portable toilet.

6x6 Burlak easily carries 2 tons of cargo and 9 passengers on solid ground, one ton of cargo and 5 passengers on weak ground and by water.

In 2019, Burlak with a 4x4 wheel arrangement was created. It became a ton lighter, and a meter shorter than the six-wheeled model. Because of this, the vehicle perfectly maneuvers in taiga and forest tundra. The model is designed for transportation of small groups of people and up to one ton of cargo. It is suitable not only for business needs of organizations but also for forestry and hunting entities, search and rescue services, recreational outdoor activities.

Burlak vehicles are certified against the requirements of the Technical Regulation of Customs Union ‘On safety of machines and equipment’, covered by patents for invention and utility model.

Makar Offroad factory is registered with the register of organizations-manufacturers of vehicles (chassis of vehicles), self-propelled vehicles and other types of vehicles in the Russian Federation.

Like-minded people who are passionate about the topic of all-terrain vehicles building and united by Arctic expeditions work in the design-engineering and production departments. Personal experience helps the employees to improve the design, control the quality of components and production, create truly reliable vehicles for any operating scenarios.

The manufacturers warranty for the vehicles extends to 525 machine-hours. Service support is provided. Burlak has a high maintainability. The delivery includes unique spare parts and units, standard parts are freely distributed, which allows the vehicle to pay off within a short period of time and perform tasks without long downtime.

ЖАНР: Фильм-катастрофа
ГОД: 2016
Режиссер: Сарик Андреасян
Оператор: Юрий Коробейников
Генеральный продюсер: Рубен Дишдишян
Продюсеры: Арам Мовсесян, Гевонд Андреасян, Сарик Андреасян
Авторы сценария: Сергей Юдаков, Алексей Гравицкий, Арсен Даниелян, Грант Барсегян
Композитор: Айко
В ролях: Константин Лавроненко, Мария Миронова, Даниил Изотов, Артем Быстров, Сабина Ахмедова, Виктор Степанян, Татев Овакимян, Грант Тохатян, Ирина Безрукова, Михаил Погосян, Сос Джанибекян, Микаэл Джанибекян, Армен Маркарян, Арам Новосардян, Арсен Григорян, Марджан Аветисян, Саргис Григорян, Асмик Алексанян, Аревик Мартиросян, Макаэл Арамян, Вруйр Арутюнян, Себастьян Сисак

7 декабря 1988 года в Армении произошло землетрясение, охватившее почти половину территории республики. Были разрушены города Спитак, Ленинакан, Кировакан, Степанаван и ещё более 300 населённых пунктов. 25 тысяч человек погибли, 19 тысяч стали инвалидами, больше полумиллиона остались без крыши над головой.
На фоне природной катастрофы разворачивается история двух героев – 45-летнего Константина Бережного и 20-летнего Роберта Мелконяна. Много лет назад в автокатастрофе по вине Бережного погибли родители Роберта. Константин провел 8 лет в тюрьме, а мальчика приютили родственники. По странному стечению обстоятельств Бережной возвращается в Ленинакан в день страшного землетрясения: его ждут жена, дочь, сын… и Роберт, который хочет отомстить за гибель родителей.