Jacque Fresco talks about his young years, how he became the way he is, about spirituality, about Great Depression, about how he met Peter Joseph and why this shits got to go!
Original footage was shot by Charlie Veitch.
The film is edited by Igor Mukhin.
3D-Images at the end done by Andrew Buxton from designs of Jacque Fresco.
Music at the end is by Ronald Jenkees — Stay Crunchy (Wolf-e-Wolf Dubstep Remix)
Ghana is the second largest cocoa producer in the world. Still, many Ghanaians have yet to taste chocolate: The precious commodity is largely for export. The cocoa farmers in this resource-rich country also usually see little of the profit.
Crossing the Lake Volta in central with ferries and water taxis can be a dangerous business. Many farmers from remote villages cross the worlds largest artificial lake several times a week to sell their produce at local markets. The journey can be tricky, especially during storms or if they are transporting livestock. The belief that death is the gateway to eternal life is deeply rooted in the West African country, and funerals are an important social event there. Coffins symbolize the deceased’s profession — for example, shaped like fish, sewing machines, bibles, bush taxis or cocoa beans — and funerals are rarely a gloomy affair and often more like a carnival. The splendor of the funeral and the number of mourners attending reflect the standing of the deceased’s family in the community.
— DW Documentary gives you knowledge beyond the headlines. Watch high-class documentaries from German broadcasters and international production companies. Meet intriguing people, travel to distant lands, get a look behind the complexities of daily life and build a deeper understanding of current affairs and global events. Subscribe and explore the world around you with DW Documentary.
В этом видео я расскажу про электрическую яхту, хаусбот, катамаран, плавучую дачу VoltBoat Smart, называйте как хотите, вообще все подходит на мой взгляд.Главная его фишка в том, что его движит лодочный электромотор с использованием мощной батареи от электромобиля Nissan Leaf емкостью 30 KW.В данном видео мы сделаем обзорую экскурсию по реке Воронеж, покажем интерьер и технические данные корабля.
Выражаю особую благодарность команде из компании Тесла 36 за съемку данного видео.Эта компания занимается продажей, ремонтом и обслуживанием электротранспорта и умных гаджетов гироскутеры, электроскутеры, сигвеи, электровелосипеды…
На хаусботе из Каунаса в Марсель 25 серия. Германия. Бранденбург. Немецкие каналы. Suktinis. Gotravel.tv. Arunas Damkus
На берегу Каунаского моря я построил корабль или правельное название хаусбот, т.е. дом на воде. На нем можно комфортно жить и плавать. Сейчас путешествую, перескаю по внутренним водам всю Европу и хочу достигнуть берегов Средиземного моря недолеко от французкого города Марсель. Проложив таким образом самый длинный маршрут по внутренним водам Европы из Каунаса в Марсель. Прошел Литву и Польшу и попал в Германию. Иду по немецким землям и каналам. Мое судно Suktinis движется блогодоря энергии солнца, на крыше установлено 12 солнечных панелий и электрический мотор. С большим и долгожданым удовольствием продолжаю свое путешествие по каналам Германии!
Мне кажется, еще никто так долеко не плавал, тем более на электромоторе с солнечными батареями. Может быть я своего рода ставлю рекорд?
Путешествие на корабле, как построить дом на воде. Как сделать хаусбот. Как построить хаусбот.
Автор проекта, строитель корабля и Ведущий программы — Арунас Дамкус (Arunas Damkus)
Gotravel.tv
Выдающимся изобретением человечества является нефтеналивной танкер. Танкеры – важные морские суда, которые ежегодно перевозят огромное количество жидких грузов – нефти, кислоты, расплавленной серы и прочее.
Эти морские суда могут быть различных размеров, но среди них есть особый тип – супертанкеры. Это самые большие корабли среди танкеров такого типа. Они могут перевезти за один рейс на 50 процентов больше, чем другие, что позволяет нефтяным компаниям увеличивать свою прибыль и экономить сбережения.
Супертанкеры — порождение научно-технической революции нашего времени. У них не было какого-то конкретного изобретателя и с развитием науки и техники стало возможно их создание. На нефтеналивных танкерах были апробирована продольная система набора корпуса, машинное отделение и все надстройки были перенесены в корму. И самое главное при их постройке началось широкое применение электросварки в судостроении, ставшей впоследствии единственным способом соединения корпусных конструкций из металла.
Один из самых известных супертанкеров Knock Nevis имеет длину 458,45 м, а его ширина 68,8 метров, что бы представить лучше – это примерная ширина футбольного поля. На верхней палубе корабля могли бы разместиться 5,5 футбольных полей. Общие размеры судна больше чем 7-этажный жилой дом.
Вдумайтесь: тормозной путь гиганта составляет 10,2 километра, а диаметр разворота превышает 3,7 километра! Так что среди других судов- этот супертанкер — что слон в посудной лавке.
Другим представителем такого класса морских судов являлся нефтеналивной танкер «Batillus». Он немного меньше по размерам длиной – 414.2 м, шириной – 63 м. А управляли этим кораблем всего 26 человек.
На момент постройки в 1976 году это судно являлось самым большим судном на Земле и самым большим танкером в своем классе и третьим по величине в мире.
Только 8 терминалов в мире в Персидском заливе и два терминала в Европе были способны разместить Batillus.
Можно долго и бесконечно рассказывать о супертанкерах мира. Они исполины синего моря, великаны, поддерживающие современный мир. Только тогда когда каждая часть корабля сделана на славу, они могут занять достойное место среди морских сооружений мира. Скорее всего, пальму первенства в 21 веке перехватят плавучие города – настоящие плавучие города, с жильем, офисами, и всем прочим, что имеется в городе. Некоторые проекты таких судов уже разрабатываются.
В полнометражном проекте "#Железнодорожное" (SsV Media. Россия 2015 г.) все о нашей железной дороге. Фильм рассчитан на широкую аудиторию и сохраняет баланс между техническими подробностями и интересами массового зрителя. Будет интересен, как профессионалам, так и простым зрителям — пассажирам. Редкая хроника, интересные факты, съемки с места события
Знакомые нам с детства электрички «ЭР2», трамваи «Татра Т3», метровагоны «Е», увлекательная история о появлении на свете рельс, а так же рассказ о новой отечественной технике — двухэтажных вагонах Тверского завода, сочлененных трамваев «КТМ-31» и «БКМ84300М», а под занавес проекта обзор узкоколейной техники — тепловозов «ТУ4» и «ТУ10», и паровоза «КП4».
Поддержка проекта: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399
Эта серия: youtu.be/CvyyDmO58Rw
Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
arcon.md — Проектируем
Посетите алмазную шахту Экати в Канаде, чтобы увидеть самую мощную горнодобывающую технику в мире: это «Д-90» — бурильная установка роторно-отбойного действия, гидравлический экскаватор «Демаг-655» и карьерный самосвал «CAT-793C».
Насколько велики планеты? Каков размер нашей галактики? Насколько Солнце превосходит другие звезды? Космос необъятен. По сравнению с Солнцем наша планета кажется лишь небольшой иголкой. Диаметр Солнца — почти 1 400 000 километров. Вы потратите больше двух месяцев, чтобы на самолете добраться от одного полюса к другому. И, конечно, вам потребуется серьезная теплозащита.
Как вы, возможно, догадались, мы попытаемся выяснить, насколько велики космические объекты. Самым маленьким космическим объектом, который удалось обнаружить, стал микроастероид 2011 CQ1: его диаметр меньше одного метра. Однако размеры крупнейшего объекта в видимой части Вселенной сложно осознать. Можете представить 10 000 000 000 световых лет? Я тоже с трудом!
Танкист погиб и вновь родился. Война вернула жизнь. Новую жизнь, подчиненную одной цели: избавить мир от Белого Тигра… танка-убийцы… танка-чудовища.
Что это? Бред? Мираж? Секретное оружие Рейха? Или ему открылась главная тайна войны? Кошмар, от которого не заснуть. Кошмар, от которого не проснуться.
Режиссер: Карен Шахназаров
Сценаристы: Александр Бородянский, Карен Шахназаров, Илья Бояшов
Композитор: Юрий Потеенко, Константин Шевелев
Оператор: Александр Кузнецов, Алик Тагиров
В ролях: Алексей Вертков, Виталий Кищенко, Валерий Гришко, Дмитрий Быковский-Ромашов, Герасим Архипов, Александр Вахов, Виталий Дорджиев, Владимир Ильин, Карл Кранцковски, Кристиан Редль
Герой Гарика — Ярослав Костров по стечению обстоятельств попадает в норвежскую тюрьму, условия в которой соответствуют уровню хорошей российской гостиницы. Проблемы с женой, детьми, родителями, любовницами и мафией! Всё это ему придётся решать с помощью скайпа.
Генеральный спонсор — Сергей Гришин.
В главной роли — Гарик Харламов.